​在伺服压装机正常运行的过程中，液压系统经常会发生各种事故，自然会影响工作，经常会遇到伺服压装机液压系统发热的问题，但是不知道是什么原因，不知道怎么处理。
伺服压装机液压系统发热的根本原因主要是液压系统功率损耗过大。液压系统设计不当是主要原因。还有一点是液压系统会从相对运动的部件产生很大的机械摩擦。事实上，大部分热量是由液压油带回油箱的，这也是油温升高的另一个原因。
伺服压装机液压系统设计不合理会造成液压系统局部发热：散热流量小，冷却器安装位置不合理，会降低系统的散热能力；液压油号选择不当可能造成系统液压加热；液压系统油箱设计不合理，会降低液压系统的散热，导致系统发热；液压元件选择不当会导致系统发热；管道的设计和安装不合理都会造成压力损失大。
由于伺服压装机的液压系统使用不当或元件出现故障，会造成液压系统发热难以消除：油箱内液压油位低于低油位，会使油箱散热能力大大降低；冷却器的冷却效果会增加，油温会升高，系统会产生大量热量；液压系统压力调整不当，造成系统发热；内部泄漏的增加会增加油温并加热系统。
一旦伺服压装机的液压系统温度过高，引起重视并及时进行维护是极其重要的。如果伺服压装机的液压系统受热，温度会过高，会造成操作不灵活和操作不良。出现不连续、工作不力、工作压力降低等一些故障。总之，针对一些不同的发热原因，经常采取一定的措施后，可以控制或减少液压系统的发热，从而提高伺服压力机液压系统的运转率，延长使用寿命。伺服压力机。